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充满驾趣的微型车,试驾2018款众泰E200


  2016年4月的北京车展上,众泰E200正式入市。在之后的一年多时间里,这款微型纯电动小车在新能源领域有着不错的市场表现。众泰新能源也因这款车的“走红”而声名鹊起。如今,时隔一年多的时间,众泰E200迎来了这款车型的换代,那么,2018款众泰E200,将有哪些亮点呢?

  外观时尚小巧,颜色绚丽

作为一款仅容纳两人的微型车,2018款众泰E200在设计上尽量向青春、靓丽,甚至“萌”方面靠拢。两幅式镀铬前格栅与两侧大灯融为一体,双C日间行车灯,配以晶钻LED大灯,极具个性和辨识度。侧面看,2018款众泰E200虽然车身不大,但极具肌肉感,从车头延伸至尾部的流线造型,增加了车身的俯冲效果,看起来力量感十足。

  作为一款仅容纳两人的微型车,2018款众泰E200在设计上尽量向青春、靓丽,甚至“萌”方面靠拢。两幅式镀铬前格栅与两侧大灯融为一体,双C日间行车灯,配以晶钻LED大灯,极具个性和辨识度。侧面看,2018款众泰E200虽然车身不大,但极具肌肉感,从车头延伸至尾部的流线造型,增加了车身的俯冲效果,看起来力量感十足。

作为一款仅容纳两人的微型车,2018款众泰E200在设计上尽量向青春、靓丽,甚至“萌”方面靠拢。两幅式镀铬前格栅与两侧大灯融为一体,双C日间行车灯,配以晶钻LED大灯,极具个性和辨识度。侧面看,2018款众泰E200虽然车身不大,但极具肌肉感,从车头延伸至尾部的流线造型,增加了车身的俯冲效果,看起来力量感十足。

  车身尾部,LED尾灯大面积横贯左右,颇具运动风范。此外,红色卡钳及15英寸五辐式花瓣状铝合金高黑亮轮毂,配合时尚投影灯,更显运动和科技风格。

作为一款仅容纳两人的微型车,2018款众泰E200在设计上尽量向青春、靓丽,甚至“萌”方面靠拢。两幅式镀铬前格栅与两侧大灯融为一体,双C日间行车灯,配以晶钻LED大灯,极具个性和辨识度。侧面看,2018款众泰E200虽然车身不大,但极具肌肉感,从车头延伸至尾部的流线造型,增加了车身的俯冲效果,看起来力量感十足。

  此外,2018款众泰E200每一款车型都基于双色车身设计,小巧时尚,且车身可选颜色极为丰富。

  动力强劲,加速性能好

  2018款众泰E200,搭载高效永磁同步电动机,额定功率为28千瓦,最大功率60千瓦,最高时速可达120km/h,最大扭矩为160N·M,0-100米起步加速仅需5秒。

作为一款仅容纳两人的微型车,2018款众泰E200在设计上尽量向青春、靓丽,甚至“萌”方面靠拢。两幅式镀铬前格栅与两侧大灯融为一体,双C日间行车灯,配以晶钻LED大灯,极具个性和辨识度。侧面看,2018款众泰E200虽然车身不大,但极具肌肉感,从车头延伸至尾部的流线造型,增加了车身的俯冲效果,看起来力量感十足。

  在公路试驾过程中,众泰E200充沛的动力性能加上旋钮触控的换挡模式,无论在起步还是加速过程中,油门响应及时,动力性能表现优秀,且换挡平顺,驾驶乐趣堪比同级燃油车。此外,由于众泰E200配备有同级唯一后置后驱系统,所以,启动加速时牵引力较大,且传动效率高,为驾乘者带来很强的推背感。操控感受优良。

作为一款仅容纳两人的微型车,2018款众泰E200在设计上尽量向青春、靓丽,甚至“萌”方面靠拢。两幅式镀铬前格栅与两侧大灯融为一体,双C日间行车灯,配以晶钻LED大灯,极具个性和辨识度。侧面看,2018款众泰E200虽然车身不大,但极具肌肉感,从车头延伸至尾部的流线造型,增加了车身的俯冲效果,看起来力量感十足。

  值得一提的是,众泰E200最大续航里程可达220km,NEDC工况续航里程为165km,所以,上下班代步完全可以应对。与此同时,新车还标配有快充设备,45分钟即可充满80%电量。

  智能互联系统是亮点

  虽然定位于微型车,但众泰E200所配备的中控屏并不小。

作为一款仅容纳两人的微型车,2018款众泰E200在设计上尽量向青春、靓丽,甚至“萌”方面靠拢。两幅式镀铬前格栅与两侧大灯融为一体,双C日间行车灯,配以晶钻LED大灯,极具个性和辨识度。侧面看,2018款众泰E200虽然车身不大,但极具肌肉感,从车头延伸至尾部的流线造型,增加了车身的俯冲效果,看起来力量感十足。

  10寸超大悬浮触摸屏,配备TBOX车载智能系统,软件兼容性强,种类丰富。通过体验发现,高清大尺寸电容屏操作精准,反应速度快。

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