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工信部:正研究降低汽车进口关税 确定后尽快发


  工信部:正研究降低汽车进口关税,确定后尽快发布

  祝嫣然

  一季度工业通信业延续稳中向好的发展态势,实现了良好开局。

  工信部总工程师陈因25日在国新办新闻发布会上表示,工业经济质量效益稳步提升,制造强国建设加快推进,去产能降成本防污染深入实施,信息消费持续扩大,融合应用创新活跃,物联网产业链不断完善。

  他同时表示,国际贸易摩擦升级,国内工业一些行业还面临较大的结构调整和转型升级压力。

  新动能加快培育

  今年一季度工业经济质量效益稳步提升,工业生产保持平稳增长态势,一季度全国规模以上工业增加值同比增长6.8%,比去年全年快了0.2个百分点,其中,制造业增加值增长7%。

  企业经济效益持续改善,前两个月规模以上工业企业实现利润总额同比增长16.1%,比去年12月份加快5.3个百分点,扭转了去年3月份以来回落趋势。行业发展信心不断增强。3月份,大中小企业制造业采购经理指数(PMI)均进入扩张区域,工业用电量、工业出口交货值等指标与工业生产匹配吻合。

  万博新经济研究院副院长刘哲对第一财经记者表示,国有企业和大中型企业的盈利增长相对强劲,表明除了受到去产能的红利之外,在提质增效上也开始逐步改善,一季度中央企业成本费用占收入比重呈现下降趋势。在新旧动能转换和产业转型过程中,互联网+、大数据、高端制造等新兴业务对于企业利润贡献明显提升。

  工信部运行监测协调局负责人黄利斌在新闻发布会上表示,一季度工业领域的战略性新兴产业的增加值增速同比增长了9.6%,快于整体工业增速2.8个百分点,符合产业转型升级方向。智能、绿色、高端产品产量快速增长,新能源汽车、集成电路、工业机器人的产量增速分别为139.4%、15.2%和29.6%,高技术制造业投资增长7.9%,像城市轨道交通、工业机器人、通信设备等中高端制造业的投资增速均超过70%。

  在去产能方面,工信部对化解3000万吨过剩钢铁产能年度任务进行了分解,水泥、平板玻璃等行业化解过剩产能持续推进,危险化学品生产企业搬迁改造加快落实。与此同时,大力实施绿色制造工程,开展第三轮京津冀及周边地区“2+26”城市2017~2018采暖季工业企业错峰生产专项督导。

  推动制造业扩大开放

  陈因表示,下一步,工信部将立足制造强国、网络强国建设全局,落实《政府工作报告》提出的目标任务,推动制造业扩大开放,加大知识产权保护力度,促进工业通信业高质量发展。

  大幅度放宽市场准入是双赢之举。陈因透露,将在制造业已经基本开放的基础上,进一步落实汽车、船舶、飞机等行业的开放要求,放宽外资股比限制,特别是汽车行业的外资股比限制。

  “在2018年将取消专用车、新能源汽车的外资股比限制,2020年将取消商用车外资股比限制,2022年将取消乘用车外资股比限制,并且取消在华设立合资企业不超过2家这样的限制。”陈因说。

  据介绍,工信部已经积极配合国家税则主管部门研究制定相当幅度降低汽车的进口关税,确定之后,将尽快发布。

  J.D.Power中国区董事总经理梅松林此前接受第一财经记者采访时表示,降低汽车为代表的进口商品的关税,符合中国汽车市场发展的大方向。中国汽车行业将迎来巨大变化,产品的丰富度将会加强,国外新能源车、智能型汽车,小品牌汽车将纷纷进入中国市场。

  制造强国建设加快推进

  一季度制造强国建设加快推进,“中国制造2025”国家级示范区高标准推进,“中国制造2025”五大工程深入实施,集成电路、工业机器人、新能源汽车、新材料等产业加快发展。制造业与互联网融合发展不断深化,工业继续向中高端迈进。一季度高技术制造业增加值和固定资产投资分别增长11.9%和7.9%,快于整体工业5.1个和5.9个百分点。

  陈因表示,工信部将从四个方面,努力提高制造业供给体系质量,不断增强供给结构对需求升级的适应性,加快制造业高质量发展步伐。一是加快发展先进制造业,增强中高端供给能力。二是加强制造业质量品牌建设。三是以培育高端绿色消费带动供给质量提升。四是营造有利于提高制造业供给质量的良好环境。

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